Il avait été malicieusement classé parmi les piliers du « Journal des travaux inutiles » de la RTBF…
L’ambitieux projet de la 5e ligne de métro léger de Charleroi va enfin voir le jour et les premières stations construites dans les années 70 seront enfin arpentées par des Carolos qui avaient fini par faire de ce « métro fantôme » un sujet de bonnes blagues.
Sennse et son partenaire Connect accompagnent le TEC (le Transport En Commun de la Région Wallonne) dans la mise en œuvre de cette future ligne qui compte déjà 6 stations bien connues des amateurs d’urbex, ou exploration urbaine de lieux construits et abandonnés.
Avant le déploiement des premières actions de communication, partageons en images un repérage dans ces stations figées depuis 40 années.
Les images proviennent du site tchorski morkitu.